Ketel minyak transfer panas

Dilarang keras mencampurkan air atau kotoran lain yang mendidih rendah dan zat yang mudah terbakar dan mudah meledak ke dalam minyak penghantar panas.Saat mengemudi, air dalam sistem harus dikeringkan terlebih dahulu, kemudian katup masuk dan katup periksa harus dibuka, dan suhu harus dinaikkan untuk menghilangkan air di pembawa panas;minyak transfer panas yang baru diganti atau ditambahkan harus dipanaskan terlebih dahulu dan didehidrasi sebelum dapat ditambahkan;Dalam hal kelembaban, katup udara harus dibuka terlebih dahulu, dan kemudian suhu minyak transfer panas harus dinaikkan menjadi 150 ℃ dengan tingkat pemanasan 5 ℃ / jam pada api kecil, sehingga uap air dapat menguap dan keluar. .Kemudian tutup katup ventilasi, dan panaskan hingga 250°C dengan laju pemanasan 10°C/jam.Selama proses pemanasan, jika Anda mendengar suara palu air atau melihat tekanannya terlalu tinggi, Anda harus segera membuka katup ventilasi besar untuk mengeluarkan uap air, lalu menutup katup ventilasi untuk mengemudi.Ketika tungku dimatikan, t