1. Bingkai Struktural Utama

Ini adalah kerangka mesin, biasanya dilas dari baja bagian berkualitas tinggi (misalnya, Q235B atau lebih tinggi) dan pelat baja tahan cuaca. Seluruh struktur adalah desain tipe kotak dengan trek dukungan internal untuk jaring konveyor multi-layer. Untuk mengisolasi, panel samping dan atap diisi dengan wol batu suhu tinggi atau bahan isolasi poliuretan dan dibalut dengan pelat baja warna untuk meminimalkan kehilangan panas.

2. Sistem sirkulasi udara H OT

2.1 Generator Panas / Unit Sumber Panas:

Memberikan panas yang dibutuhkan untuk pengeringan. Pilihan dapat dipilih berdasarkan ketersediaan energi lokal: pembakar biomassa, pembakar gas, pembakar minyak, atau penukar panas uap, pemanas minyak termal, dll. Sistem modern sering kali memprioritaskan energi biomassa ramah lingkungan dan ekonomis.

2.2 Penggemar sentrifugal tekanan tinggi suhu tinggi: ini banyak dan bertenaga tinggi. Biasanya dipasang untuk setiap lapisan di bagian atas dan bawah ruang pengeringan. Peran mereka adalah untuk menghasilkan aliran udara yang kuat dan dapat dikendalikan yang memaksa udara panas melalui lapisan veneer untuk pertukaran panas yang efisien.

2.3 Saluran Udara & Pelat Aliran Udara:

Saluran udara, terbuat dari lembaran baja galvanis, menyalurkan udara panas dari sumber panas ke berbagai zona pengeringan. Pelat aliran udara (juga disebut pelat nosel) dipasang di atas dan di bawah setiap lapisan. Mereka dilengkapi dengan nozel sudut dan diameter spesifik untuk memastikan udara panas ditiup secara merata dan pada kecepatan tinggi di seluruh veneer, mencegah bintik-bintik kering dan sirkumsi aliran udara.

3. Sistem pengangkutan material

3.1 Sabuk Mesh & Unit Mengemudi:

Sabuk mesh stainless steel berkekuatan tinggi atau sabuk mesh kawat galvanis digunakan untuk membawa dan menyampaikan lembaran veneer. Mereka didorong oleh motor drive utama melalui peredam dan sprocket atau drum. Kecepatan dapat disesuaikan untuk mengontrol waktu pengeringan.

3.2 Unit Feeding & Discharge:

Penyebar makan memastikan lapisan basah diletakkan secara merata ke sabuk jala tanpa tumpang tindih. Ujung pelepasan biasanya dilengkapi dengan penumpuk atau konveyor otomatis untuk menumpuk veneer kering secara otomatis, menghemat tenaga kerja.

4. Sistem Knalpot Kelembaban:

Terdiri dari kipas knalpot, saluran, dan peredam yang dapat disesuaikan. Fungsinya adalah untuk terus mengusir udara suhu tinggi, kelembaban tinggi yang diuapkan dari lapisan dari ruang pengeringan, mempertahankan kelembaban relatif yang tepat di dalamnya untuk memastikan laju pengeringan dan kualitas.

5. Sistem Kontrol Cerdas:

Ini adalah otak 'dari pengering dan ciri khas peralatan modern. Inti biasanya terdiri dari PLC (pengontrol logika yang dapat diprogram) dan HMI layar sentuh warna (antarmuka manusia-mesin). Sistem ini mengumpulkan data dari sensor suhu dan kelembaban yang dipasang di seluruh lapisan, secara otomatis mengendalikan output burner, kecepatan kipas, pembukaan peredam buang, dan kecepatan sabuk jala. Operator cukup mengatur kurva pengeringan (misalnya, suhu, kelembaban, waktu) di layar, dan sistem berjalan secara otomatis. Seringkali dapat dihubungkan ke Internet untuk pemantauan jarak jauh dan diagnostik.

6. Sistem Pencegahan Kebakaran:

Komponen keamanan kritis, termasuk deteksi percikan dan unit pemadam otomatis yang dipasang di saluran masuk dan saluran umpan, yang secara instan dapat menekan percikan dari generator panas untuk mencegah kebakaran.

Perangkat Deteksi: seperti deteksi misalignment sabuk (untuk mencegah sabuk mesh menyimpang) dan alarm suhu berlebih, memastikan operasi yang aman dan berkelanjutan.

Pengering veneer kontinu multi-lapisan adalah sistem mesin, dinamika termal, dan kontrol listrik yang sangat terintegrasi. Kinerja pengeringan yang unggul bergantung pada pembuatan setiap komponen berkualitas tinggi dan operasi yang cocok dan terkoordinasi dari seluruh sistem.